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Como colocar AdBlue no seu carro: guia completo

AdBlue

Usar AdBlue é hoje indispensável em quase todos os automóveis diesel Euro 6, diminuindo de forma drástica as emissões poluentes  

 

O que é o AdBlue e para que serve?

O líquido é uma mistura de ureia de elevada pureza (32,5%) e água desmineralizada e alimenta o sistema SCR (redução catalítica seletiva) que transforma os óxidos de azoto (NOx) em azoto e vapor de água. Apesar do nome comercial, AdBlue corresponde à designação técnica AUS 32 e obedece à norma ISO 22241; qualquer líquido fora destas especificações pode danificar o catalisador. A solução é injetada no escape, onde a temperatura converte a ureia em amoníaco. Este reage com os NOx, reduzindo‐os a compostos inócuos. Desde 2014, com o Euro 6, os fabricantes passaram a integrar depósitos específicos para AdBlue nos veículos ligeiros e o consumo médio situa-se entre 1,5 e 2,5 l/1000 km nos automóveis de passageiros. 

 

Quando devo abastecer o AdBlue? Sinais de alerta.

Os modelos mais recentes têm um indicador dos níveis de AdBlue no painel. Normalmente surgem três fases: 

  1. Aviso inicial a cerca de 2000 km da reserva. 
  2. Alerta sonoro e visual por volta de 1000 km. 
  3. Bloqueio de arranque quando o depósito atinge o mínimo. O motor desliga-se e não volta a ligar sem uma recarga.

Na prática, quem percorre 20 000 km/ano abastece duas a três vezes. Lembre-se de que um estilo de condução mais agressivo e viagens com reboque fazem subir a injeção de AdBlue, pois o sistema tenta compensar o acréscimo de NOx. 

 

Onde comprar AdBlue? Opções disponíveis.

  • Bombas dedicadas: mais de 90 estações de serviço Repsol em Portugal têm pistolas específicas, semelhantes às de combustível, mas configuradas para AdBlue. Procure Postos com Adblue no nosso pesquisador de Estações de Serviço.
  • Garrafões de 5 e 10 litros: disponíveis em lojas de combustíveis, supermercados e centros auto. São úteis para quem prefere abastecer em casa ou no parque de estacionamento. 

 

Passo a passo: como colocar AdBlue no seu carro

  1. Estacione em terreno plano e desligue o motor. 
  2. Localize o bocal. Pode estar ao lado da tampa do depósito diesel, na mala ou sob o capot. Confirme no manual. 
  3. Use luvas e, se possível, óculos de proteção.
  4. Abra o depósito. Se for garrafão, utilize o adaptador roscado fornecido, se for bomba, introduza a pistola até ao encaixe. 
  5. Encha devagar até ouvir o clique (bomba) ou até o líquido atingir o gargalo (garrafão). Evite que transborde; o produto é incolor, mas pode cristalizar.
  6. Feche bem a tampa. Um fecho deficiente permite a evaporação do produto. 
  7. Limpe salpicos com água. O AdBlue não é prejudicial para o meio ambiente, mas pode corroer alguns materiais.

Por fim, ligue a ignição e confirme que o aviso de nível desapareceu. Há modelos automóveis que necessitam de andar alguma distância até atualizar o estado deste aviso.

 

Dicas de segurança ao abastecer AdBlue

  • Evite contacto prolongado com pele ou olhos porque, embora não seja tóxico, pode provocar irritação.
  • Armazene abaixo de 30 °C e ao abrigo do sol. Temperaturas altas aceleram a decomposição química.
  • Não congele. Abaixo de -11 °C o líquido solidifica. Quando regressar ao estado líquido mantém as propriedades, mas a expansão pode partir recipientes frágeis.
  • Não misture com água ou combustíveis. Pequenas contaminações alteram a proporção de ureia e inutilizam o produto.
  • Respeite o prazo de validade: 12 a 18 meses, se guardado em embalagens fechadas e num local fresco.
Sintoma Possível causa Solução rápida
Aviso persistente mesmo após encher Boia de nível presa ou sensores sujos Circular alguns quilómetros; se não apagar, verificar numa oficina
Arranque bloqueado Depósito vazio, sistema em modo segurança Abastecer 5 l ou mais e aguardar a reinicialização
Cristais no bocal Derrame não limpo ou evaporação Dissolver com água morna; evitar a utilização de objetos metálicos
Cheiro a amoníaco Fuga na tubagem ou tampa mal apertada Verificar vedantes, apertar ligações
Falha SCR (luz de motor) AdBlue contaminado ou injetores obstruídos Escoar depósito, purgar circuito e usar produto conforme ISO 22241

 

Muitos destes contratempos são evitados adotando pequenos cuidados: encher o depósito devagar, guardar o líquido em local adequado e não ultrapassar a validade. 

 

 

AdBlue Repsol: qualidade e confiança

A Repsol distribui AdBlue garantindo compatibilidade com a norma ISO 22241 e controlo de pureza em cada lote. Além das garrafas seladas, a empresa investiu em bombas dedicadas que usam mangueiras com bicos anti-gota, reduzindo perdas e facilitando o enchimento de depósitos pequenos. Junte-se ao My Repsol e instale a app. Pode utilizar o saldo nas lojas Repsol e assim ter AdBlue para o seu veículo. 

 
Abastecer AdBlue é simples, mas requer atenção a detalhes: usar apenas produto certificado, monitorizar avisos de nível e respeitar boas práticas de armazenamento. Seguindo estas indicações prolongará a vida do sistema, manterá as emissões em linha com o Euro 6 e evitará surpresas desagradáveis na estrada.